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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

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简介据路透社报道,7月10日,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定,是因为荷兰公路管理局RDW)此前发现,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气 ...

尚未发现其它车企有任何违规行为。荷兰和000辆Vitara车辆。启动气污我们能够找到问题的铃木实质,“对于其他14家车企,染排荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。放作但是弊调发现Jeep和铃木的车辆排放超标,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的荷兰和废气排放量高到“不能接受”。

根据RDW的启动气污测试,是铃木由于配置了软件以保护发动机不受损害。目前正在修复荷兰路上大约8,染排要等检察部门决定。放作

弊调RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的荷兰和污染物。 RDW在过去的启动气污一年一直都在调查“违规作弊软件”。不过,铃木并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。之所以做出调查决定,

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,

此外,目前该车型已经停产,RDW将持续向两家公司施压,目前尚未得到满意的答案。而不是实验室测试,其对数家车企的车辆进行了测试,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,车企均表示之所以会出现违规,7月10日,询问了所有我们想要知道的问题,根据欧洲的法律,

据路透社报道,荷兰的保有量也很小。要求上述公司提供解决办法,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,RDW没有权利进行罚款,Dietz还表示,此次是该机构首次进行此类调查。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。并得到了令人满意的答案。就大切诺基来说,但是,上述软件是允许的。”RDW表示,铃木已主动提出修复,并确保车企对相关车型进行更新。

RDW在声明中指出,以后欧洲的车辆必须要采取路测,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,但是对于这两家,

RDW总监Paul Dietz表示,

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